Wpływ historii motoryzacji na najsłynniejsze samochody PRL-u

---

Lista artykułów z tagiem: fiat 125p

Pojęcie motoryzacji, jej wpływ na nasze otoczenie

Zanim opiszemy najsłynniejsze samochody PRL-u zastanówmy się co kryje się pod pojęciem motoryzacji. [Reklama: wózki widłowe 4ux, tanie bilety autokarowe] Motoryzacja jest to po prostu całokształt spraw, które związane są z wykorzystaniem pojazdów drogowych, szynowych, które są napędzane silnikami. W ostatnim czasie coraz więcej pojawia się również pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi czy ihybrytowymi (mając na uwadze środowisko naturalne).

Polonez

W II połowie lat 70-tych Fabryka Samochodów Osobowych z pomocą Fiata rozpoczęła prace nad nowym modelem samochodu, który był następcą Fiata 125p. Nadwozie dla przyszłego samochodu zaprojektowane było przez włoskich stylistów ze studia projektowego Giugiaro, przewidziano 3 wersje nadwozia - pięciodrzwiowe, trzydrzwiowe i coupe. Samochód miał spełniać wszystkie, nawet te najbardziej surowe amerykańskie normy bezpieczeństwa biernego.

Powiązany artykuł: Podział transportu, jego charakterystyka i rodzaje. Najważniejsze zagadnienia

Zobacz także:

Dacia

Od samego początku samochody Dacia były bardzo mocno spokrewnione z marką Renault. [Reklama: części peugeot poznań, smary] Przez wiele lat te auta te produkowane były na licencji francuskiego producenta Renault, dopiero w 1999 roku Renault zostało większościowym udziałowcem zakładów Dacii. Pierwsze modele tego auta zjechały z taśm montażowych w połowie lat 60-tych.

Syrena

Syrena, każdy chyba przyzna kultowy samochód PRL-u, rodzimym jej miastem była Bielsko-Białą. [Reklama: transport krajowy, wynajem busów kraków] 16 oraz 17 maja 2009 odbył się rajd zorganizowany przez Bielski Klub Miłośników Syren, który działa przy Automobilklubie Beskidzkim. W programie imprezy był m.in. przejazd przez Bielsko-Białą, Wilkowice, Tresną, przełęcz Kocierz, Porąbkę i Kozy.

Wołga cd

Pewnie jeszcze większość z nas pamięta czasy kiedy na naszych drogach pojawiła się czarna Wołgi Gaz-24. [Reklama: mitsubishi, przeprowadzki łódź] Te samochody były wówczas symbolem luksusu oraz władzy. Były one jednymi z pierwszych w Związku Radzieckim samochodami, które niczym nie ustępowały zachodnim maszynom. Kojarzyły się one przede wszystkim z partią, ponieważ były wykorzystywane do przewożenia dyrektorów szkół, przedstawicieli administracji partyjnej w byłym ZSRR.

Wszelkie prawa zastrzeżone © 2009

kontakt